Nosotros pudimos asistir a los que se celebraron en el Circuit de Cataluña-Barcelona, en Montmeló. Fue difícil poder ver los coches de cerca ya que salían a pista a diferentes horas. Muchos estaban en el box de la escuderia intentando dar los últimos toques para que el coche vaya lo mejor posible y no rodaron. Igualmente pudimos disfrutar de una jornada increíble la que aprovechamos haciendo fotos.
Uno de los coches que nos gustó más fue el Ferrari SF15-T conducido por Sebastian Vettel y Kimi Räikkonen. Las primeras sensaciones de este monoplaza son muy buenas. Todos están satisfechos con los resultados que esta dando el Cavalino. El S15-T sufre algunos cambios y retoques. Lo más llamativo es el morro que este año es estilizado y ancho que termina en punta. Los canards se han cambiado pensando en la aerodinámica. El nuevo diseño que se ha aplicado en los pontones reducirán la resistencia en las rectas, un problema que tuvo el equipo el año pasado. El alerón trasero también es diferente en su flap superior. Lo que no cambia es la suspensión delantera que sigue manteniendo el diseño pull-road, siendo el único monoplaza que lo conserva.
Otro coche que atrajo a todo el público fue el McLaren MP4-30 pilotado por Jenson Button y Fernando Alonso. Este coche es el que ha sufrido más cambios e innovaciones de la parrilla del campeonato. Y parece mentira delante las declaraciones pesimistas de la escuderia pero los ingenieros llevan trabajando en este proyecto desde 2012. McLaren ha dejado de banda Mercedes-Benz y ha encargado para esta temporada 2015 un motor a Honda. Es el llamado RA615H que de momento solo se sabe que es muy compacto pero aún no esta a punto para ganar, afirma McLaren. Y aún no se han podido ver fotos del motor pero lo que si que se aprecia en algunas imágenes de los test es que hay un gran radiador por encima del escape para refrigerar el aceite del motor, la caja de cambios y ERS. La empresa Mobil también ha trabajado duro aportando lubricantes y carburantes que ayudan al motor Honda.
Y es que McLaren tuvo algunos problemas en los tests. El piloto de la escuderia Fernando Alonso tuvo un accidente en la curva 3 del trazado que obligó a los comisarios a sacar la bandera roja. Perdió el control y chocó contra el muro. A consecuencia del impacto, el piloto tuvo que ser evacuado en ambulancia hasta el centro médico del circuito y posteriormente fue trasladado en helicóptero a un hospital para hacerle pruebas. Actualmente, el piloto se encuentra bien.
Pudimos fotografiar varias veces el Toro Rosso STR10 pilotado por el español Carlos Sainz JR. También pudimos ver el Williams FW37 haciendo muy buenos tiempos o el Mercedes F1 W06. Como dato curioso es que el RedBull RB11 llevaba aún la pintura de camuflaje para que no se puedan apreciar los detalles del monoplaza.
Os dejamos las mejores fotografías:
